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通用技術沈陽機床已成為我國最大的中高端數控機床研發生產基地“0.01毫米”壁壘是如何突破的(加快建設制造強國·探訪“一五”老廠)

  沈陽機床車間現場。

  林詩雨攝

  上世紀80年代的沈陽機床廠車間。

  通用技術沈陽機床供圖

  機床,制造機器的機器,被稱作“工業母機”,影響著制造的精度與效率。小到螺絲釘、大到遠洋郵輪的制造,都離不開它。

  由“一五”期間的沈陽第一、第二、第三機床廠發展演變而來,通用技術集團沈陽機床股份有限公司(以下簡稱“沈陽機床”)是目前我國最大的中高端數控機床研發生產基地。

  走過70多年,沈陽機床矢志攻關高端機床,其突圍歷程給人不少啟示。

  突破0.01毫米

  攻克五軸聯動機床

  五軸聯動機床,被喻為工業皇冠上最亮也是最難的“明珠”。這一高端精密機床,一度制約著中國制造。

  五軸聯動,要求機床能同時控制三個直線軸及兩個旋轉軸,實現空間復雜曲面加工。

  難在哪?比如,五軸聯動下,刀具路徑不再是簡單的直線或圓弧,而是復雜的空間曲線,機床每秒需進行上萬次的空間軌跡計算。

  有何用?生活中,像曲面玻璃模具等異形零部件,使用三軸或四軸聯動機床,以“固定姿態+分步加工”方式切削,往往存在誤差,只有五軸聯動才能實時調整姿態,一次性滿足所有要求。

  “對不少復雜精密零件而言,五軸聯動加工是唯一解決方案。在一定意義上看,五軸聯動機床決定了一個國家在高端領域的制造自主權。”通用技術沈陽機床總經理、黨委副書記徐永明說。

  如今,我們突破了嗎?

  一項標準令人振奮。

  2020年,歷經8年努力,中國“S試件”五軸機床檢測方法正式成為國際標準,這也是我國金屬切削機床專業領域首項國際標準。

  “揚眉吐氣!”徐永明說,作為參與方,沈陽機床為“S試件”檢測方法提供了數據和加工經驗,成為論證“S試件”國際標準的重要依據。

  早在2006年,沈陽機床就開始試切“S試件”。此后,共進行了2000多次“S試件”加工實驗,記錄了上萬組真實可靠的原始加工、檢測數據,為標準的成功申請提供了重要依據。

  “S試件”,看似只是一個S形的曲面,卻非常巧妙地將精密零件的若干加工特征集成起來。一個試件,即可檢測機床的加工精度、幾何精度、定位精度、綜合加工效率等。

  “一句話,只要一臺五軸聯動機床能夠加工合格的‘S試件’,那么這臺機床就能安全用于復雜精密零件加工。”徐永明說,沈陽機床是國內最早把“S試件”加工、檢測作為五軸聯動機床出廠檢驗標準的企業。目前,這里出產的每一臺五軸聯動機床均通過“S試件”檢測,已廣泛應用于汽車、模具等行業中。

  一臺設備有說服力。

  2023年6月,沈陽機床裝配車間,隨著技術專家嚴昊明按下啟動鍵,7米多高的高精度龍門加工中心按照程序執行加工作業……

  “檢測結果出來了,表現完美。”現場一陣歡呼,緊接著是長時間的掌聲。

  高精度龍門加工中心,被稱為“制造機床的機床”,對生產精度要求極高。嚴昊明解釋道:“使用機床加工零件時,機床的精度要高于被加工零件至少1個精度等級,而用于制造機床的機床精度則要再高1至2個精度等級。”

  嚴昊明告訴記者,國際上這種大體積龍門機床,定位精度達到0.01毫米就屬于精密級水平了。目前,沈陽機床的龍門系列產品都已成功跨越0.01毫米這一行業門檻。

  沈陽機床自研的高端產品已肩負起生產制造重任,為市場源源不斷輸送高端數控機床。

  嚴昊明坦言,雖然我們已在五軸聯動機床上實現突破,但在可靠性、穩定性上與國際領先機床仍有差距,仍須持續努力。

  聚焦基礎元件

  從源頭提升機床基礎能力

  機床產業是典型的技術密集型產業。要想在高端機床上實現突破,需從基礎材料、基礎元件、數控系統等領域全方位發力。為此,沈陽機床沉下心、重研發,將難關逐個攻克。

  就拿影響機床加工穩定性的導軌來說。“導軌,機床上最容易損耗的核心部件之一,要想機床精度長期保持不變,導軌的質量必須提升。”嚴昊明說。

  然而,國內高硬度大層深硬軌導軌淬火技術大多只能加工長度為2米的零件,而大型龍門加工中心的導軌往往超過10米。淬火技術若無法取得突破,將直接影響導軌的性能與壽命,制約其質量提升。

  為此,嚴昊明帶領團隊日夜攻關,最終成功對11米長的零件進行淬火,突破了技術壁壘。

  不僅僅是導軌。大扭矩主軸轉速,直接影響著機床的作業效率。從每分鐘2000轉、3000轉,到現在每分鐘6000轉、8000轉,沈陽機床經過大量實驗,逐步攻克難關。

  一項項成果背后,是創新體系的重構。

  2019年,沈陽機床集團、沈機股份進行破產重整,中國通用技術(集團)控股有限責任公司入主。

  通用技術集團一方面投入真金白銀,推動沈陽機床回歸依靠科技創新實現產品迭代升級。另一方面,推動體制機制改革,激發起科研人員干事創業的活力與動力。

  重整后的沈陽機床,迅速構建起基于集團三級研發體系框架的兩級研發組織。在重點技術攻關項目上推廣“揭榜掛帥”,技術人員自發組隊,十分踴躍。這幾年,沈陽機床先后攻克高精度主機設計及制造、高動態運動部件伺服驅動等10余項關鍵核心技術。

  對內,積極推進科研新模式,搭建全新的創新體系;對外,則充分利用通用技術集團力量,共同攻關行業共性技術。

  精密位移測量器件,被譽為數控機床“精密之眼”,這雙“眼睛”,曾被國外壟斷多年。

  “此前,國際通用的技術路徑為光柵,利用光的衍射和干涉效應來測量距離。”嚴昊明介紹,通用技術集團國測時柵科技有限公司另辟蹊徑,采用“時間測量空間”的技術路徑,創新研發出納米時柵,突破了高端裝備的精密位置檢測難題。

  徐永明表示,相對于傳統技術,“時柵位移傳感器”具有測量精度高、環境適應性好等優點,能有效避免粉塵、油污干擾,對提高機床加工精度頗有助益。

  堅持“市場為帆”

  “定制化研發+場景驗證”,讓機床越用越好

  機床,現代工業的原點。沈陽機床除了聚焦高精尖,努力補短板,還著力提質量、增效率。

  “我們在新能源汽車領域,已形成摩擦焊專機、副車架五軸立式加工中心、球籠倒立車、扭力梁雙面銑等一系列專業化解決方案。”沈陽機床營銷服務中心總經理、黨委副書記張成龍說。

  以電池托盤為例,作為新能源汽車底盤上關鍵的零部件,尺寸較大,沈陽機床采用多主軸方案推出產品,實現高效加工,使用效率較普通設備提升4至5倍。

  今年2月,沈陽機床再次收獲來自新能源汽車領域的重要訂單,合同金額破億元,證明了自身的實力。

  不僅在新能源汽車領域。在風電行業,沈陽機床與重點行業客戶成為戰略合作伙伴,其研發的高精度立車產品,助力客戶加工高精度風電軸承。“沈陽機床的立車產品,在加工內孔、外圓、端面、斜面、弧面時可實現‘以車代磨’,加工工件表面接觸率可達80%以上,顯著提升了產品質量。”不少重點行業客戶這樣點贊。

  沈陽機床已與曲軸、模具等龍頭企業建立長期伙伴關系,提供“設備+服務”綜合解決方案,覆蓋從零部件到整車的制造需求。

  張成龍表示,近年來,沈陽機床之所以能在新能源領域實現突破,一是堅持“技術為要”,二是堅持“市場為帆”,“我們堅持做高端產品,提供定制化解決方案”。

  例如,在與客戶合作過程中,沈陽機床在產品研發、產線設計階段就深入參與,組織專門團隊開展工藝技術攻關,定制化提供工裝解決方案。同時,提供專屬7×24小時現場服務響應,定期進行設備維護和性能優化,確保設備持續高效運轉。

  “‘想客戶之所難,急客戶之所急’,許多客戶被打動,主動提出使用我們研發的新產品,推動產品迭代升級。”張成龍說。

  眼下,沈陽機床正布局人形機器人配套領域,研發有針對性的專用高效數控機床。

  從新中國第一臺六尺皮帶車床、新中國第一臺普通車床、登上1960年版2元人民幣的車床C620—1,到新中國第一臺自動機床、新中國第一臺數控車床……70多年深耕機床行業,沈陽機床緊跟中國制造需求、矢志攻關、接連突破。

  日前,沈陽機床發布公告,預計今年上半年凈利潤達3500萬元至4500萬元,同比扭虧為盈。

  “振興發展機床產業責任重大、使命光榮。”通用技術集團黨組書記、董事長于旭波表示,將堅持把發展高端數控機床作為第一核心主業,努力建設世界一流高端機床裝備集團,全力以赴推動高端數控機床產業高質量發展。

 

  ■記者手記

  產業升級,做好“融”字文章

  融合機床制造與下游應用,融合各方力量攻關共性技術……參照機床行業經驗,做好“融”字文章,產業升級步伐將更加堅實

  

  在沈陽機床采訪,一個變化令人振奮。從國內首條針對鈦合金加工的柔性自動化生產線,到新一代高精度龍門式五面加工中心,這家老企業填補了多項國內空白。

  作為制造裝備的機器,機床行業堪稱“制造之基”,但我國機床行業長期面臨大而不強的問題,產業規模世界第一,高端產品卻供給不足。

  一直以來,為突破高端數控機床,機床行業下了很多功夫,但直至近幾年才實現質的突破。究其原因,主要是在“融”字上下足了功夫。

  一方面,融合機床制造與下游應用。

  “發展國產機床,首先必須用起來。”這是不少機床人的長期呼吁。即便是沈陽機床,也遇到過從樣機下線到實際使用需花費五六年尋找用戶的困境。

  下游用戶不敢用、不愿用,本土企業無法實現技術迭代和性能提升,面對這一上下游合作悖論,產業鏈協同創新成為破局點。

  近年來,不少中央企業牽頭組建各類創新聯合體。作為產業鏈的重要下游客戶,中央企業發揮領先客戶作用,明確需求特征、技術要求,開放實際應用場景與使用數據,以需求牽引關鍵核心技術突破。

  沈陽機床就與不少中央企業組成了攻關“搭子”。這種以領先客戶為攻關牽頭人的聯合研發機制,改變了我國機床行業“重樣機研究、輕應用驗證,樣機通過驗收即意味著項目完成”的局面,成功打通了機床從“可用”到“好用”的關鍵一步。

  另一方面,融合各方力量,攻關共性技術。

  機床行業有兩個特點。一是技術密集型,涉及材料科學、機械設計與制造、電氣控制與自動化等多個專業領域,技術壁壘極高。二是資本密集型,從基礎研究、應用基礎研究、應用技術開發,到工程化驗證或中試、技術成果產業化等各個環節都離不開大量資金支持,且研發投入大、回報周期長。這讓長期處于“小、散、弱”產業格局的機床行業一提進軍高端數控機床,往往心有余而力不足。

  在此背景下,中央企業的優勢再次凸顯。作為以高端數控機床為主責主業的中央企業,通用技術集團一手推進行業專業化整合,目前已完成對沈陽機床、大連機床等七家企業的重組;一手加大資金投入,組建機床工程研究院,專注共性技術和應用技術研究。

  攥指成拳、形成合力,有利于破除“內卷式”競爭,更有利于聯合產業鏈上下游、高校科研機構等力量,形成完整的創新體系。

  當前,我國正加快建設制造強國,一系列短板被逐步補齊,但在基礎零部件、基礎材料等領域仍有不足。參照機床行業經驗,做好“融”字文章,產業升級步伐將更加堅實。


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