位于遼寧大連旅順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大連亞明汽車部件股份有限公司（以下簡稱“大連亞明”），今年決定追加投資2.22億元，進(jìn)行設(shè)備更新和智能工廠建設(shè)。

　　底氣何來？“搶抓政策紅利，打好‘智能牌’和‘創(chuàng)新牌’，牢牢把握住確定性。”機(jī)器轟鳴聲中，公司總經(jīng)理方建儒說道。

　　打好“智能牌”，向信息要效益、向數(shù)字要活力。

　　車間入口處，中控大屏幕上數(shù)字實(shí)時(shí)跳動(dòng)，生產(chǎn)流程、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然。作為國家級(jí)智能制造示范工廠，大連亞明從設(shè)備的智能化改造入手，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的互聯(lián)互通和自動(dòng)化控制，大幅提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　“通過數(shù)字孿生技術(shù)，我們的產(chǎn)品研發(fā)周期從過去的半年左右壓縮至最短15天，更好地適應(yīng)了行業(yè)產(chǎn)品的快速迭代需求。”方建儒介紹。

　　打好“創(chuàng)新牌”，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)品出新。

　　曾經(jīng)，大連亞明的產(chǎn)品主要面向燃油汽車，且以出口為主；現(xiàn)在，新能源汽車零部件產(chǎn)品銷售額占比70%左右，國內(nèi)市場(chǎng)銷售額占比70%以上。

　　兩個(gè)70%背后，是一條上揚(yáng)的曲線——公司年?duì)I收從2020年的不到2億元增加到2024年的4億余元。“不卷價(jià)格、深耕技術(shù)，創(chuàng)新是保持競(jìng)爭力的關(guān)鍵。”公司產(chǎn)品部部長趙博楠說。

　　幾年前，趙博楠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上，承擔(dān)起冷媒流道板的研制生產(chǎn)任務(wù)。冷媒流道板，是提升新能源汽車?yán)m(xù)航能力的一個(gè)關(guān)鍵部件。“第一次試模，連成型都做不到。”趙博楠回憶，沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒，從金屬液配方到工藝參數(shù)，再到模具結(jié)構(gòu)調(diào)整，團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)點(diǎn)試、一點(diǎn)點(diǎn)改，堅(jiān)持不懈。

　　歷時(shí)4年，大連亞明成功實(shí)現(xiàn)冷媒流道板量產(chǎn)。“經(jīng)客戶測(cè)算，搭載我們與車企合作研制的熱管理系統(tǒng)后，整車?yán)m(xù)航能力提升了20%以上。”趙博楠說。

　　近年來，大連亞明每年把銷售收入的5%以上投入到研發(fā)中，目前擁有100多項(xiàng)核心專利，并獲評(píng)國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。

　　民營企業(yè)發(fā)展壯大，需要唱好協(xié)奏曲，打好組合拳。大連亞明一路“乘風(fēng)破浪”，離不開政策給力、服務(wù)加力。“僅在智能制造方面，我們就獲得國家和省、市獎(jiǎng)補(bǔ)資金累計(jì)逾5000萬元。”方建儒說。

　　今年5月初，大連亞明計(jì)劃建設(shè)備用能源項(xiàng)目。旅順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)服務(wù)局局長陳冬介紹：“經(jīng)開區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)改、住建、應(yīng)急等部門聯(lián)合辦公、上門服務(wù)，助力項(xiàng)目比原計(jì)劃提前半年投用。”

　　從大連亞明的成長中，可以洞見遼寧提振民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展信心的堅(jiān)實(shí)步伐。實(shí)施民營企業(yè)提升工程和民營企業(yè)家培育工程，加大資金、技術(shù)、人才等要素支持……截至去年底，遼寧民營經(jīng)濟(jì)經(jīng)營主體占全省經(jīng)營主體的96%以上，稅收占比過半，民營企業(yè)成為遼寧第一大外貿(mào)經(jīng)營主體。